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姜巍:传承军人本色 服务民航事业

2021-05-21 来源:通辽文明办

多年军旅生涯造就了他铁骨铮铮、勇敢顽强、坚毅执着的工作作风。无论是从军当兵,还是转业到地方,无论是走到哪里,从事何种岗位,他都会把军人优良的作风带到哪里。在工作中,他始终保持着的雷厉风行、敢打敢拼、永不服输的军人本色,在平凡的岗位上努力实现着自己的人生价值,他就是通辽机场安检护卫部经理姜巍——上级眼中“精明能干”的“小姜”、下级心中“能谋善断”的“大哥”。

从军营绿到民航蓝,初心不改,使命不渝

作为民航人的后代,父辈们艰苦创业的精神在姜巍心中烙下深深的印痕,从小生活在民航大院的他,更是对民航有着说不尽的深厚情感。于是1997年,二十岁的姜巍在离开了生活多年的部队后,就毅然决然的选择了转业到民航。那一年,二十岁的姜巍穿着一身“军绿”来到了通辽机场,开启他的民航从业生涯。从军营绿到民航蓝,不同的身份角色,不变的军人本色,同样的初心使命——为人民服务。

姜巍刚到民航的时候,身边的领导和同事们喜欢亲切的叫他“小姜”。“小姜”每天都跟着机场老师傅学习飞行区运行管理业务知识、学习特种车辆操作技巧。他不懂就问,不会就学,给人的第一印象就是“勤奋好学、出苦耐劳、机敏聪慧”。那时候,工作之余,“小姜”总是会主动查阅学习各项民航法律法规、规章制度等书籍,他坚持用理论知识武装自己的头脑应用于实践。他喜欢做工作笔记,每次遇到新问题、新情况,他都条分缕析地记录下来,慢慢研究。就这样,不到几年功夫,“小姜”就凭借着自己军人永不服输的那股劲头和在部队养成的优良作风,练就了一身本领,成为对机场飞行区运行业务了如指掌,对十余种特种车辆的驾驶技能都游刃有余的机场“业务尖兵”、“岗位能手”。

也许是有过当兵的经历,“小姜”做人做事吃苦耐劳,任劳任怨,浑身上下透着一股韧劲儿,可以说是“不达目的誓不罢休”,给他安排的工作他不仅能按时按量的完成,而且还是有计划有安排的巧干、绝不蛮干。2010年,因工作需要,“小姜”离开了生产一线,进入经营管理部门,开始从事航空市场开发工作。这于他而言,是一个全新的领域。面对陌生的工作环境和新的工作挑战,他果断切换角色,从“零”学起,从看不懂运营数据到自己做详细复杂的数据分析,从不懂航线运行到自己作航线规划,他都是一个人默默地坐在电脑前,一个航班一个航班的统计,一条航线一条航线的测算,一点一点的学起。担任市场开发助理的那些年,他常年奔波于各航司、各城市,有时会为了沟通一个航班,协调一个时刻,一日往返多地。“小姜”的努力付出再次得到了公司领导和同事们的认可。

2016年,姜巍正式走上的管理岗位,出任地面服务部副经理,主持部门工作。从市场规划部的“独行侠”到地面服务部“领头羊”,从单枪匹马的业务助理到带兵作战的部门主管,工作角色的再一次转变,并没有让他退却。他保持一颗空杯归零的心态,面对挑战,迎难而上。机场地面服务工作繁综复杂,环环相扣,需要投入极大的耐心和责任心去保障好每一个航班,服务好每一位旅客,哪一个环节都不容出错。在面对逐年增多的客运保障压力下,他从每个细小环节入手,抓环节管控,抓细节管理、抓安全底线,抓创新项目,在旅客吞吐量逐年攀升的压力下,由他带领的队伍没有出现一起安全责任事故,发生一起有效服务投诉。

军人出身的他,当了部门经理后,纪律性更强了,每天早上他都是提前1个小时到机场,在航站楼里、各个岗位巡视一番,再去参加部门早例会,布置全体的工作。工作从来都是雷厉风行、从不拖泥带水,有着一股属于军人的果敢和担当。每次出现大面积航班延误时,他总是第一个冲在前面。内蒙古70年大庆前晚,吉祥航空由海拉尔-通辽-上海的航班,由于上海天气原因,航班在到达通辽后取消,该航班139名旅客得知航班取消的信息后,情绪激动,地面的几名服务人员瞬间被旅客包围,何种质疑声铺面何来:飞机为什么突然在中间站取消,如果天气不好为何不在始发站通知旅客,我们的后续联程的航班怎么办?这么晚了我们怎么办,我还带着孩子呢?!几个地服小姑娘的微弱声音很快就被人群淹没。

面对越来越激动的旅客,刚跟机组交接完的姜经理转身走向登机口,拨开人群站立中间:各位旅客,我是地面服务经理,因为上海目前的天气不能保障飞行安全,所以今天的航班已经取消了。虽然航班取消了,但是我们的服务依然还在,我知道有很多在通辽过站的旅客,我们会安排你们的住宿,保障大家可以好好休息。有问题的旅客我们会一个个解决,但是要有个顺序,老人孩子先过来找工作人员登记安排住宿,有急事的旅客、有联程的旅客现在去一楼服务台抓紧看是否可以改签,还有其他问题的可以跟我们的地勤人员沟通,我们会一直在,会尽全力帮大家解决。几分钟、几句话,铿锵有力,掷地有声。几名被旅客“围攻”的服务人员也很快稳定了心神,迅速投入到了工作当中。

只要是在地面服务部工作过的员工都有这样的感慨“只要有姜经理在,我们就会觉得莫名安心”。的确,人群窜动的航站楼里,只要看到他黑塔一般健硕身影,就会觉得安心。

只为成功找出路,不为失败找借口,姜巍总能发挥主观能动性和创造性,竭尽全力把工作干精、干好、干出彩。姜巍一干就是24年。后来的他总对身边的人说“干一行、爱一行、精一行、专一行,我要做的就是对得起‘退役军人’这四个字,对得住‘我是民航人’这五个字。又从民航基层一步一步走上来的人,无论身在何处,姜巍同志没有轰轰烈烈的工作事迹,没有催人泪下的动人故事,只有默默无闻的坚守和任劳任怨的奉献。

全情投入,困境中敢为人先

2020年初,疫情席卷而来,地面服务部是距离旅客最近岗位。面对疫情防控的严峻形势,姜巍同志用行动说明了态度,他对身边的同事说“我是党员,就应该坚守阵地,不能退缩”。在疫情最严重的时候,他顶着具大的压力,主动请战参加党员突击队,坚守在防疫的最前沿,这一干就是42天。

2020年的大年初二,通辽市疫情防控组通报某架进港航班有高风险地区旅客,这是通辽机场第一次接触高风险地区旅客落地。姜巍同志得到信息后,第一时间在地面服务部成立了党员突击队并来到旅客服务室对大家说:我先去!大家不要怕。有对这样的经理挺在前面,大家不再害怕,每天的疫情消杀也变得积极起来,各项防疫工作的安排部署也迅速落实,姜巍同志切实做到了与一线人员共进退。一提到他,不管是领导还是同事们都会不约而同的竖起大拇指。

2020年9月,姜巍同志调任安检护卫部担任经理。2021年春节期间,公司号召员工积极响应就地过年的号召,有几个异地单身员工未能回家和家人一起过年,姜巍了解到情况后,第一时间邀请员工与家人一起过了年三十和员工们吃了团圆饭,并送上了新年的祝福,勉励他们要把公司当家,在这里过年和回去过年一个样,并通过视频电话,和每个没有回家的员工的父母都报了平台,送去了春节的祝福,员工们都为之感动,他们的父母也打眼心里感谢。  

到了安检护卫部后,姜巍同志体会到了巨大的安全压力,也感受到了安检人员坚守岗位的辛劳。面对这个局面,他想到了改革创新。

先是将消防与道口两个不相干的岗位进行创新性相结合,合并岗位职责。这样做既优化了人员配置,同时也打开了员工晋升的通道,使得消防队员工工作积极性得到了大幅提高。然后通过考察呼和浩特机场的安检通道设置,大胆进行借鉴并启动通道改建工作,从原来的双通道改为一托二的双通道形式,大大提高了旅客的过检速度。

人有了,通道也有了,但是行检员和安检人身员资质不足,有人却不能上岗,这成了姜经理的心头大石。自此,他暗下决心,必须带领大家拿下资质鉴定这块硬骨头,让安检队伍活起来。

从他下定决心那天起,每天带领大家学习,他说:这学习也跟当兵打仗一样,得坚持!他制定分小组一帮一的学习要求,并要求内训师勤出题勤考试,累了他说再坚持一下,困了他说再多看一遍,行检判图出错了,他比队员还着急,这一学就是两个月。

“安检重点岗位考试通过率100%,大家辛苦了”。3月19日,一条这样的信息在圈里被爆赞了!

3月19日是重点岗位考试的日子,出了考场大家都在紧张的互相问着。

你过了么?

你过了么?多少分?

我过了过了,你怎么样?

一句一句的问话,一个一个的笑脸,当最后一个人走出考场的时候,大家的目光把不由自主的投向他。

我。。我过了。。

脸上因激动兴奋的通红,磕磕绊绊的说出了大家最期待的话,瞬间,欢呼声和眼泪让大家拥成了一团。近五年来,这是安检考试通过率最高的一次,他站在大家的最后,目光坚定而温和。

宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。姜巍同志的付出得到了领导和同事们的认可。他在平凡的工作岗位上,不断传承者军人本色,不忘初心,牢记使命,默默奉献自己的汗水与辛劳,脚踏实地为在民航事业中书写着一篇又一篇不平凡的故事。充分体现了一位民航人甘于奉献的精神。

  责任编辑:谢雨廷



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