看！内蒙古“氢”尽所能！撬动千亿市场！

这是中国最强大的长征5号火箭，一次能推起800辆小汽车的重量, 但它烧的不是油，是氢；

这是我国最强劲的矿用卡车之一，一次能拉动约30头大象，但它用的不是油，是氢；

这是中国面积最大的南极科考站，让它运转的各种燃料中，也包括氢。

我国氢能源全年生产消费规模位列世界第一，包括内蒙古在内的三北地区占比超50%，是我国氢能产业的核心产区。

氢，是宇宙中最古老的第一号元素，在元素周期表排第一位，是宇宙中分布最广泛的物质，构成了宇宙质量的75%。

尽管氢元素在1766年就已经被英国科学家亨利·卡文迪许发现，但受限于成本和工艺等问题，它在工业的应用在之后的一百多年间还是空白，直到第二次世界大战期间，氢开始被用于火箭发动机推进剂，上世纪六七十年代，美国阿波罗系列登月飞船、中国火箭发动机都先后用液态氢做燃料，氢自此开始成为航天领域的常客。

之所以选择氢做燃料，是因为氢是除核燃料外能量密度最高的能源，它的燃烧热值是汽油的3倍，焦炭的4.5倍，燃烧后只产生水，名副其实零污染，还有可能成为未来的主要能源，甚至人类的“终极能源”，进入21世纪，美国制定了国家氢能战略，欧洲成立了氢能源和燃料电池联盟，埃及、越南等9国制定国家氢能源战略，日本甚至将发展氢能提升为国策。全球超过60个国家和地区公布了氢能发展战略。

中国“十五五”规划建议首次将氢能明确列为“前瞻布局的未来产业”和“新的经济增长点”，发展氢能还被写入《中华人民共和国能源法》。现在，中国涉氢的专利申请数量约占全球总量的27%，位列涉氢专利申请地区第一位。打开氢能源利用的钥匙，就从这里开始......

这里是内蒙古华电氢能科技有限公司制氢站，远处巨大的风车和成片的光伏板正将这里富集的风与光，转化为清洁的绿色电能。顺着输电线路将捕获的绿电源源不断输往这里的制氢车间。

刘闯

内蒙古华电氢能科技有限公司

生产技术部主任

“该项目是全国首批大规模可再生能源制绿氢示范项目，同时也是内蒙古首批7个风光制氢示范项目之一。年制绿氢量能达到7800吨。”

走进车间，首先映入眼帘的是庞大的水处理系统。这里，就是制氢的“源头活水”。

如果中国全年氢气产量都靠电解水，消耗的水量相当于1100万人一年的生活用水，消耗的电量相当于全国人民一年多的生活用电。所以，这里的电，就用风电光电、水，就用工业废水。

何萌

内蒙古华电氢能科技有限公司安全员

“我们采用的是巴润工业园区的中水，一方面，使得我们水处理负担减小，另一方面是在我们这个工艺流程中更加环保。”

这是电解槽，制出的氢气，经提纯、吸附、干燥等工序，最终纯度达99.999%。依托富集的风光资源，目前内蒙古绿氢成本已降至全国平均成本的60%。

截至目前，内蒙古已建成7个风光制氢一体化项目，制氢规模6万吨/年，居全国领先地位。

运输，一直是氢能源的难点，氢气体积大，只能压缩运输，但氢原子个头又小，在高压状态下会侵入到金属材料内部，导致金属开裂破碎，这也被业内称作“氢脆”，如何破解这个难题，内蒙古的材料工程师出手了。

这些黑色粉末就是稀土固态储氢材料，它就像海绵吸水一样，在低压条件下可以将氢气牢牢锁住。

包头市稀土资源丰富，其中添加了镧、铈制成的固态储氢合金可以和氢气发生反应，把氢气变成固态氢化物储存，用的时候，只要加热就可以释放氢气。

王永光

内蒙古稀奥科贮氢合金有限公司副总经理

“高储存密度，高安全性和低储存压力，这是它的优点。到目前我们的储氢密度，两种材料都提升了将近6%。”

推动氢能革命，仅靠这种运氢方式似乎还不够。现在，内蒙古已经率先出台全国首个绿氢管道省级规划，创新构建“一干双环四出口”管网架构。

2024年，国内首条可掺氢高压长输管道，包头至临河长距离高压管道项目竣工。

2025年，国内首条“西氢东送”管道项目——内蒙古乌兰察布市至京津冀地区氢气输送管道示范工程内蒙古段正式获批。是我国首条跨省区、大规模、长距离的纯氢输送管道。

为解决我国东西部氢气供需失衡迈出关键一步！

氢能的最大价值，在于重塑能源消费场景。这是氢能重卡，和传统燃油重卡在外观上差别不大，但核心动力源已经完成了“换血”——它们搭载的是氢燃料电池，靠氢能驱动。

而一辆氢能源车相较于传统燃油车，每年可减碳178.8吨，与纯电重卡相比，续航能力强，加注时间短。

看完地上的，再看天上的。这是全球首款23公斤级氢能动力联接翼垂直起降无人机，由于采用氢能源，它能持续飞行4到5小时，即将进入低空经济市场。

夏季风

“翼联蓝天”无人机技术研究院院长

“这个技术就是我们内蒙古的技术。在同等大小的情况下，它的载重量要更大，平均要高出 50% 到 80%，我们计划在 2026年初第一季度左右，将我们的这一款 LY-3200H型无人机量产机型发布。”

现在，内蒙古已经初步形成国内领先的氢能制取、储运和应用一体化发展的氢能产业集群，产业总产值超过1000亿元。

赵俊鹏

内蒙古自治区能源局科技装备处副处长

“截至2025年12月15日，全区绿电直连模式下的绿氢产量达到11265吨，提前超额完成年度绿氢产量1万吨的目标，是2024年全年绿氢产量的4倍，居全国领先。”

在全球能源革命的十字路口，氢能已从技术构想跃升为战略必争之地。中国作为全球最大氢气生产国和消费国，正通过“顶层设计+市场驱动”，重塑氢能产业生态。内蒙古作为国家能源与战略资源基地，抢抓氢能发展关键机遇期，成为全国3个氢能全链条发展试点之一，推进氢能产业先行示范区建设，在技术创新、标准输出等方面不断发力，打造零碳发展样本，助力中国实现从“氢能大国”到“氢能强国”的跨越。

当氢能从草原出发，驱动汽车、无人机、工厂，融入城市发展，新一轮全球能源治理体系正在重构。氢——这种宇宙馈赠给人类的礼物，正在成为中国解码能源突围的关键钥匙！