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通辽申通物流园: 打造蒙东地区综合性高端智慧物流园区

2019-05-10 来源:通辽日报

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申通物流全自动分拣系统

已是清晨,通辽申通物流园分拣中心的工人仍坚守在岗位上,一件件快递包裹在全自动交叉带上快速运转,工人将按区域分拣出的快递包裹重新整理、打包、装车,发送到客户所在地区,再由“快递小哥”配送至每位消费者手中。

申通快递品牌初创于1993年,目前已在全国范围内形成了完善、流畅的自营快递网络,在国内建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构。截至2018年6月,该公司市值超过400亿元,拥有独立网点及分公司超2000家、服务网点及门店达20000余家、乡镇网点达15000余家、直属与非直属转运中心及航空部90余个,从业人员超过30万,每年新增就业岗位近万个。

通辽申通物流园区项目是科尔沁区引进的新兴项目,一期工程于2018年7月31日全部竣工,同年11月投入运营。整体规划建设申通快递蒙东转运中心和东北地区云仓中心,园区功能主要是以快件中转、货物分拨集散为主,以办公、冷库冷链、云仓为补充,通过拓展产业链、创新发展模式,为客户提供“一站式”仓配、“一体化”服务。

“我们的全自动分拣系统是通过三段码云计算大数据进行分拣,按照条形码分出不同地区的快件,其中A代表省级、B代表市级、C代表县级。”总经理刘长英向记者介绍了该系统的操作流程。

通辽申通物流园投资近1000万元,引进了蒙东地区唯一一个全自动分拣系统,该系统主要负责申通蒙东地区快件的分拣、转运和集散工作,日处理快件8-10万票,平均每小时处理快件1.2-1.5万票,大大提升了工作实效,提高了劳动效率,节省了用人成本。

“以前的物流行业,分拣环节往往是最费时费力的。但是自动化分拣系统的出现,不仅能够减少近半的人力投入,还减少了错分现象的发生,为现代化物流智能化提供了强有力的支撑。”刘长英说起自动化分拣系统对现代物流发展的重要作用侃侃而谈。

通辽申通物流园主要分为三个板块,分别是通辽蒙东转运中心、云仓集散中心和保税物流中心。总工程总投资近3亿元。

“我们本着立足通辽,辐射蒙东,全覆盖黑吉辽的目标,发展云仓和保税物流。”刘长英信心满满地介绍着公司的发展目标。

通辽申通物流园二期工程申通云仓即将施工。项目建成后,日均可处理快件12万票,直接创造800余个就业岗位,企业年纳税规模在500万元左右。“申通云仓就是将江浙沪皖地区物美价廉的物品提前放入云仓,这样可以节省派送时效和运输时效,实现今天下单明天派送或者24小时派送。”刘长英表示,此举不仅可以提升公司的市场竞争力,还可以增加利润、促进就业,实现“三位一体”共赢局面。

下一步,通辽申通物流园将充分发挥品牌优势,构建综合性的快递物流服务平台,努力打造蒙东地区综合性高端智慧物流园区。

本报记者 李娜

  责任编辑:张剑锋



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